Französische Gartenbank Eisen

Erst im Juli 1906 trat in Frankreich ein Gesetz in Kraft, das den Sonntag zu einem arbeitsfreien Tag erklärte. So lange galt für die Arbeiterschaft allgemein die Siebentagewoche – Müßiggang und freie Zeit waren bis dahin Privilegien des Adels und des betuchten französischen Bürgertums gewesen. Doch nun zog es die Leute, vor allem in der Hauptstadt, in Massen nach draußen, in die Pariser Grünanlagen und auf die großen Plätze der Stadt. Musikpavillons wurden errichtet und Gartenwirtschaften gegründet, während vor den Toren der Stadt immer mehr „ginguettes“ eröffneten: Lokalitäten im Grünen, die ihren Gästen sonntägliche Erfrischungen boten.

Und alle diese Orte galt es einzurichten. Das Flüchtige der Zerstreuung fand seinen Kontrapunkt in Möbeln mit bleibendem Charakter. Eines der Unternehmen, die sich auf die Fertigung solcher Stadt- und Parkmöbel spezialisiert hatten, war im Norden Frankreichs die Société anonyme de métallurgie artistique de Saint-Sauveur-les- Arras. Aus Schmiedeeisen entstanden dort die kleinen Pavillons und dazu sehr aufwendig gestaltete Sitzgelegenheiten und Tische.
Die Werkstatt gibt es heute längst nicht mehr. Ihre gewichtigen Möbel haben die Zeit trotzdem überdauert; kunstvoll sind sie verziert und materialopulent gearbeitet. Stühle und Bank sind überaus bequem, weil die dicht aneinandergefügten, abgerundeten Sitzleisten in ihrer Vielzahl geradezu eine geschlossene Fläche bilden. Dass es die Möbel heute wieder gibt, ist einem belgischen Antiquitätenhändler zu verdanken, der sie in Rumänien originalgetreu wieder fertigen lässt; man erkennt dies zum Beispiel an den genieteten Verbindungen.

Dem Lack in einem satten Grünton ist ein Rostschutzmittel untergemischt. Sollte er doch einmal abplatzen, oder sollte es insbesondere in den geschwungenen Verzierungen zu Roststellen kommen, wird das diesen massiven Möbeln kaum Schaden zufügen – und auch ihr Aussehen nicht weiter beeinträchtigen.

• Den Bänken französischer Parkanlagen nachempfunden
• Kunstvoll verziert und materialopulent gearbeitet
• Besonders bequem: dicht aneinandergefügte, abgerundete Sitzleisten